Motor lawas sering kali dianggap sebagai kendaraan yang telah kehilangan daya tariknya. Namun, realitasnya justru menunjukkan sebaliknya. Banyak model motor dari masa lalu kini semakin diminati oleh para kolektor, berkat faktor-faktor seperti sejarah yang kaya, desain yang ikonik, kelangkaan, serta kondisi unit yang masih terjaga keasliannya.
Tren ini terlihat jelas pada berbagai motor yang sempat tenar di Indonesia pada dekade 1990-an hingga 2000-an. Beberapa model yang dulunya bisa ditemukan dengan mudah di jalan raya kini justru menjadi target pencarian, dengan harga bekas yang meningkat pesat.
Salah satu contoh yang mencolok adalah Yamaha RX-King. Motor 2-tak dengan kapasitas 135 cc ini pernah menjadi primadona di kalangan pecinta motorsport di Indonesia dan hingga kini masih memiliki komunitas penggemar yang solid.
Di pasar motor bekas, harga RX-King sangat dipengaruhi oleh tahun pembuatan dan kondisi fisik unitnya. Motor yang dalam kondisi biasa masih dapat ditemukan di kisaran harga Rp20 juta, sementara unit yang lebih terawat, orisinal, atau memiliki nilai khusus dapat dihargai antara Rp30 juta hingga Rp40 juta atau bahkan lebih.
Fenomena harga yang melambung ini sebenarnya bukanlah hal baru. Motor RX-King generasi awal yang terjaga dengan baik pernah ditawarkan dengan harga lebih dari Rp20 juta, dan beberapa unit tertentu bahkan mencapai level harga sekitar Rp50 juta.
Selanjutnya, kita memiliki Honda Astrea Grand yang menarik perhatian karena dulunya merupakan motor bebek yang sangat lazim digunakan oleh masyarakat. Di masa kejayaannya, harga Astrea Grand hanya berkisar sekitar Rp3 juta, tetapi kini unit-unit yang terawat dan dalam kondisi orisinal mulai banyak dicari oleh penggemar motor klasik.
Walaupun begitu, harga Astrea Grand di pasar bekas masih tergolong terjangkau bila dibandingkan dengan motor kolektor lainnya. Unit biasa dapat ditemukan mulai dari sekitar Rp3 juta hingga Rp15 juta, sedangkan motor yang benar-benar orisinal, mulus, atau telah direstorasi dengan komponen langka bisa memiliki harga yang jauh lebih tinggi.
Kemudian, terdapat Honda NSR 150, sebuah motor sport 2-tak yang memiliki posisi unik dibandingkan dengan Astrea Grand. Honda pertama kali memasarkan NSR 150R ke Indonesia pada tahun 1997 setelah diimpor dari Thailand, dan kemudian menghadirkan beberapa varian seperti NSR 150RR dan NSR SP.
Harga motor NSR 150 bekas juga sangat bervariasi tergantung pada jenis variannya. Untuk NSR 150RR, unit yang tersedia di pasar dapat dihargai antara Rp90 juta hingga Rp120 juta, sementara varian NSR 150SP yang lebih langka dapat mencapai harga yang jauh lebih tinggi.
