Mematikan AC sebelum mesin mobil dimatikan menjadi kebiasaan yang masih dipraktikkan oleh sebagian pengemudi. Banyak yang percaya bahwa tindakan ini dapat mengurangi beban pada mesin dan membantu memperpanjang umur komponen AC.
Kebiasaan ini berakar dari pengalaman dengan mobil-mobil generasi sebelumnya. Pada kendaraan yang dilengkapi dengan sistem kelistrikan dan AC yang lebih sederhana, kompresor AC dapat memberikan beban langsung saat mesin dinyalakan kembali.
Contoh nyata dapat ditemukan pada berbagai model mobil tua yang masih banyak digunakan di Indonesia, seperti Toyota Kijang Super, Toyota Kijang Grand Extra, Suzuki Carry lawas, Daihatsu Zebra, dan Mitsubishi Colt L300 generasi lama. Pada jenis kendaraan ini, mematikan AC sebelum mematikan mesin dan memastikan bahwa AC tidak aktif saat melakukan starter adalah praktik yang masuk akal untuk mengurangi beban awal.
Namun, situasinya berbeda untuk mobil-mobil modern. Sebagian besar kendaraan terbaru telah dirancang dengan sistem manajemen mesin dan kelistrikan yang mampu mengatur beban aksesori saat mesin dinyalakan.
Sumber teknis menjelaskan bahwa pada mobil-mobil modern, kompresor AC biasanya hanya beroperasi setelah mesin menyala dan mencapai putaran idle. Dengan demikian, membiarkan AC tetap aktif saat mematikan mesin tidak akan menyebabkan kerusakan mekanis atau kelistrikan yang signifikan.
Daihatsu juga menambahkan bahwa kompresor AC berfungsi berdasarkan putaran mesin. Ketika mesin dimatikan, kompresor secara otomatis berhenti bekerja.
Artinya, pemilik mobil-mobil modern seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Honda Brio, Mitsubishi Xpander, atau Toyota Innova tidak perlu khawatir jika mereka lupa untuk mematikan AC sebelum mematikan mesin.
Meskipun demikian, ada alasan tertentu mengapa banyak orang masih memilih untuk mematikan AC beberapa saat sebelum mesin dimatikan. Misalnya, produsen mobil sering menyarankan agar AC dimatikan beberapa menit sebelum mesin mati, dengan blower tetap menyala, untuk membantu mengurangi kelembapan pada evaporator.
Oleh karena itu, meskipun kebiasaan ini tidak lagi dianggap sebagai keharusan untuk melindungi mesin atau aki pada mobil modern, melakukannya dapat menjadi bagian dari rutinitas perawatan AC yang baik.
Bagi mereka yang menggunakan mobil tua dengan sistem AC dan kelistrikan yang lebih sederhana, mematikan AC sebelum mematikan mesin masih merupakan praktik yang layak untuk dipertahankan. Namun, bagi pemilik mobil modern, tidak perlu khawatir jika mesin langsung dimatikan dengan AC masih menyala.
